НОВОСТИ НАШИХ ДОРОГ

 

Оставшиеся четыре тысячи сертификатов за утилизацию автохлама раздадут в марте

Подходит к концу последний, третий этап масштабной государственной программы утилизации старых автомобилей. По состоянию на 15 марта 2011 года в Минпромторге осталось 4068 сертификатов, дающих скидку на приобретение новых автомобилей российской сборки. Согласно планам ведомства они будут переданы автолюбителям, сдавшим в утиль свою машину до 1 апреля.

После прекращения программы на протяжении ещё двух-трёх месяцев люди смогут использовать свои сертификаты для приобретения новых автомобилей, заявил глава Департамента автомобильной промышленности Минпромторга РФ Алексей Рахманов. Промежуточные итоги будут подведены уже в мае-июне, а возвращать деньги официальным дилерам за продажу машин со скидками по госпрограмме ведомство будет ориентировочно до сентября.

Программа утилизации проходит в России в три этапа. На первый правительство выделило 10,5 миллиарда рублей. На второй, в августе того же года, было дополнительно отведено ещё 10 миллиардов. А финальный третий, продлевающий действие программы на 2011 год, проинвестируют 15 миллиардами. Кстати, не успевшим сдать свою развалюху в утилизацию, вполне может быть предоставлен второй шанс. Так, ранее Рахманов сообщал, что после окончания программы в распоряжении Минпромторга могут оказаться ещё порядка 30–40 тысяч утилизационных сертификатов, аннулированных из-за отказа покупателей. Их будут вручать до июля-августа сего года.

С помощью сертификата можно приобрести без малого сотню моделей машин российского производства, в том числе сделанных в режиме промышленной сборки. В их числе, например, калужские Peugeot 308 и Citroen C4. Напомним, государственная программа утилизации, стимулирующая продажи автомобилей отечественной сборки, стартовала в нашей стране 8 марта 2010 года. Воспользоваться её возможностями вправе любой автовладелец, имеющий машину, выпущенную до 1999 года включительно и зарегистрированную на него не менее одного года. За сдачу автомобиля в утиль предоставляется сертификат на скидку в 50 тысяч рублей, по которому можно приобрести новый, собранный в России. Список доступных по программе утилизации российских машин вместе с ценами на них опубликован на сайте Минпромторга.

Времени на раздумья не осталось.

 

Летняя жара вынудит большегрузы передвигаться только по ночам

Летняя жара вынудит большегрузы передвигаться только по ночам

В преддверии наступающего летнего сезона, а также памятуя о прошлогодней жаре, российские дорожники решили заблаговременно озаботиться сохранением асфальта от деформации под колёсами большегрузов. Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации (Росавтодор) инициировало введение запрета на движение грузового транспорта в дневное время, если температура воздуха на протяжении трёх дней превысит 25 градусов. Чтобы избежать появления на российских дорогах и федеральных трассах колейности, планируется уже с текущего года разрешить фурам передвигаться в жару только в ночное время. О введении ограничения на дневное передвижение по дорогам Росавтодор намерен информировать водителей через СМИ, в частности по радио, на своем сайте и даже СМС-сообщениями.

Летом 2010 года власти Москвы пытались уберечь дороги в жару, поливая их водой. Однако раскалённый до состояния пластилина асфальт не выдерживал веса грузовиков, и в результате на некоторых частях МКАДа появились колеи.

Для организации отдыха водителей большегрузов днём Росавтодор уже запланировал расширить предназначенные для этого площадки. Тех же, кто надумает запрет проигнорировать, будут останавливать и штрафовать. Помимо сохранения дорожного полотна, введением подобных мер чиновники надеются решить и другую транспортную проблему — разгрузить дороги и сократить число пробок.

 

 

 

 

 

 

По материалам сайта www.drive.ru

В начало страницы